汽车人CX50万里长测,长安马自达

长安马自达CX-50把创新“隐藏”在传统的外表之下,再借由这次测试惊艳了所有人,也刷新了所有人对新一代燃油车的认知。

文/《汽车人》卢山

不久前,长安马自达CX-50行也的万里品质长测,在途经了一省、三自治区、46市/县后,最终在满洲里成功收官。

在当下这个追求账面数据好看、追求热搜榜位排名的时代,长马耗费这么大精力,用这么长的时间去做这样一场测试挑战,朴拙得有几分可爱,可爱中又多了几分自信。

但是抛开个性因素,长安马自达这么做到底是图什么?《汽车人》认为,CX-50的这次长测,确实证明了一些事情。因为CX-50的这一路走来,完成了很多“不可能”,更创造了很多“没想到”。

它证明了,不是纯电/混动才节能,纯燃油车同样一箱油能跑+公里;它证明了,没有四驱的CX-50同样能跨山越海,跑得了独库、上得了珠峰;它也证明了,今时今日的汽车创新,不是新能源的专利,百年发展的燃油发动机,依然还有创新向上的空间。

正如长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦所说:“CX-50行也通过这场万里长测,展现了户外SUV本色,用山系态度开拓生活边界,探索更多拥车生活方式的可能性。这不是终点,而是全新的起点。”

实力创新,才敢自信挑战

要知道这场万里长测,CX-50翻越了天山南北,征服了高温荒漠,是真正意义上的对极限高温、极限操控、极限续航的成功挑战。

更重要的是,这次测试不是新能源流行的背后跟着N辆补给车,带着一整个后勤队伍的所谓“挑战”。作为一款喝油的“传统”SUV,CX-50有底气仅凭单车敢走遍中国的大江南北。

从吐鲁番的地面80度炙烤,到独库公路的个弯道,再到敦煌的一箱油跑满公里……作为一个在提升品质征途上,无惧挑战、敢于探索的品牌,长安马自达CX-50把创新“隐藏”在传统的外表之下,再借由这次测试惊艳了所有人,也刷新了所有人对新一代燃油车的认知。

所以说,0公里长测挑战,既是对CX-50行也品质的深度验证,更是马自达品牌精神的一次全景展现。

作为一款主打户外生活场景的SUV,CX-50行也在吐鲁番开启极限耐高温挑战,在最高温度80°C的地表进行车辆动态性能、驾驶舱空调降温制冷效果、车漆与内饰耐高温等挑战项目。

CX-50行也的车漆和内饰产品件环境温度适应均满足最高温℃、最低温-40℃的极限温度要求。长安马自达作为马自达海外最佳工厂之一,拥有引以为傲的涂装和装配工艺,让CX-50行也能够轻松应对差异巨大的高温和严寒环境。

在“公路旅行终极梦想”的独库公路,CX-50行也向多个弯道发起终极驾控挑战。让汽车成为驾驶者肢体的自然延伸,让驾驶者的意图和车辆的反馈默契无间,这是马自达对极致“人马一体”驾乘愉悦的定义。

CX-50行也拥有跑车级的13.4:1的转向齿轮比和“GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版”,让驾驶者对弯道拥有随心所驭的掌控能力。精心调校的“创驰蓝天”底盘和“SEB蝶形仿生后悬挂”,则为弯道驾驶提供了更强有力的侧向支撑性能和车身稳定性。

在“天下第一廊”的河西走廊,MAZDACX-50行也2.5L车型再度开启一箱油极限穿越挑战。在加注55L燃油后,CX-50行也累计行驶超过公里,以堪比同级别混合动力车型的油耗表现,实战验证“创驰蓝天”发动机技术的高效能领先性。

面对国六B排放标准,“创驰蓝天SKYACTIV-G2.0L/2.5L”自然吸气发动机凭借强劲动力输出与卓越的环保性能,已成为无需加装“颗粒捕捉器”的先进性代表。2.5L发动机首次采用的“智能变缸”技术,更以“停缸不降速,性能节油两不误”的优越性,成为长续航的利器。

在超过一百年的品牌发展史中,马自达的血液里始终流淌着不屈的个性和冒险精神,更是深深植根于马自达的品牌与产品之中。

在尝试打造颠覆性汽车的过程中,马自达不断打破陈规壁垒,力求实现技术创新与设计突破。勇敢探索的精神已经深深植根于马自达的品牌与产品之中,进而传递给每一位用户和粉丝。

销量攀升,新车即将发布

继8月份终端零售量突破辆后,长安马自达9月零售销量再次超过辆,同比增长16.2%,环比增长18.6%,自今年7月份以来已实现同比两连涨、环比三连涨。

今年5月底,MAZDACX-50行也在珠峰成功上市,并成为长安马自达下半年销量连涨的强劲驱动力之一。

作为开启马自达在华下一个万辆的战略级车型,MAZDACX-50行也在空间、安全、智能化等领域重新定义了紧凑型SUV市场的产品标准,而15.98万-20.68万元的惊爆售价,不仅重新划定了合资紧凑型SUV的价格竞争区间,更以首任车主享终身免费质保等权益勇开合资品牌之先河,筑起了自身坚实的价值城墙。

8月份,为进一步满足广大用户的购车需求,长安马自达再次针对MAZDACX-50行也2.0L车型推出最高0元购置税补贴,加上终身免费质保、最高0元置换补贴以及36期0利率等豪华购车权益,再次夯实了MAZDACX-50行也的市场竞争力。

“千面影帝”梁家辉的魅力代言加持,又为MAZDACX-50行也“好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质”的六好产品力增加了强大的“实力派”背书。

随着MAZDACX-50行也、款MAZDACX-5、款次世代MAZDA3昂克赛拉的热销,销量增长态势将继续保持下去。据悉,配备四驱系统的MAZDACX-50行也混合动力车型将在不久后的广州车展全球首发。

与此同时,从年开始长安马自达将以每年投放1-2款电动化车型的速度,紧跟中国新能源车发展的步伐,快速打造自己的电动化车型矩阵,持续为用户提供极具革新的技术和产品,打造高价值品牌服务体验。本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。



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